{"id":545,"date":"2024-02-11T12:47:10","date_gmt":"2024-02-11T13:47:10","guid":{"rendered":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/?p=545"},"modified":"2024-04-13T14:26:45","modified_gmt":"2024-04-13T15:26:45","slug":"lebenswerte-staedte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/2024\/02\/11\/lebenswerte-staedte\/","title":{"rendered":"Lebenswerte St\u00e4dte"},"content":{"rendered":"<h2 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #0000ff;\"><strong>Lebenswerte St\u00e4dte durch angemessene Geschwindigkeiten<\/strong><\/span><\/h2>\n<p>Lebendige, attraktive St\u00e4dte und Gemeinden brauchen lebenswerte \u00f6ffentliche R\u00e4ume. Gerade die Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze mit ihren vielf\u00e4ltigen Funktionen sind das Gesicht und R\u00fcckgrat der Kommunen. Sie pr\u00e4gen Lebensqualit\u00e4t und Urbanit\u00e4t. Sie beeinflussen ganz entscheidend, ob Menschen gerne in ihrer Stadt oder Gemeinde leben.<!--more-->Ein wesentliches Instrument zum Erreichen dieses Ziels ist ein stadt- und umweltvertr\u00e4gliches Geschwindigkeitsniveau im Kfz-Verkehr &#8211; auch auf den Hauptverkehrsstra\u00dfen.<\/p>\n<h3 style=\"text-align: center;\"><span style=\"color: #ff0000;\"><strong>ABER &#8230;<\/strong><\/span><\/h3>\n<p>Bei der Anordnung von H\u00f6chstgeschwindigkeiten sind den St\u00e4dten und Kommunen viel zu enge Grenzen gesetzt. Die im Juli 2021 gegr\u00fcndete Initiative setzt sich deshalb gegen\u00fcber dem Bund daf\u00fcr ein, dass die Kommunen selbst dar\u00fcber entscheiden d\u00fcrfen, wann und wo welche Geschwindigkeiten angeordnet werden \u2013 zielgerichtet, flexibel und ortsbezogen &#8211; <strong><em>Genau so, wie es die Menschen vor Ort brauchen und wollen!<\/em><\/strong><\/p>\n<p><em><strong>Seit 3. Januar 2024 ist auch die Gemeinde Carpin Mitglied dieser Initiative!\u00a0<\/strong><\/em>Mehr dazu: <a href=\"https:\/\/www.lebenswerte-staedte.de\/de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Lebenswerte St\u00e4dte<\/a><\/p>\n<p>Immer wieder werden unsere Antr\u00e4ge abgelehnt, ob f\u00fcr Carpin Nord die Zone 30 oder mehr Kontrollen innerorts.<br \/>\nBekommen wir die Zusage, wie zum Beispiel, dass das Zusatzschild \u201cnur bei N\u00e4sse&#8220; 70km\/h <img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-547 alignright\" src=\"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nur_bei_naesse.png\" alt=\"\" width=\"80\" height=\"80\" srcset=\"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nur_bei_naesse.png 80w, https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/nur_bei_naesse-75x75.png 75w\" sizes=\"(max-width: 80px) 100vw, 80px\" \/> entfernt wird, dauert es tats\u00e4chlich Jahre bis zur Umsetzung. Das Schild steht an der B198 in H\u00f6he des Dianenhofes.<\/p>\n<hr \/>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lebenswerte St\u00e4dte durch angemessene Geschwindigkeiten Lebendige, attraktive St\u00e4dte und Gemeinden brauchen lebenswerte \u00f6ffentliche R\u00e4ume. Gerade die Stra\u00dfen und Pl\u00e4tze mit ihren vielf\u00e4ltigen Funktionen sind das Gesicht und R\u00fcckgrat der Kommunen. Sie pr\u00e4gen Lebensqualit\u00e4t und Urbanit\u00e4t. Sie beeinflussen ganz entscheidend, ob Menschen gerne in ihrer Stadt oder Gemeinde leben.<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-545","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-_archive"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=545"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":552,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/545\/revisions\/552"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=545"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=545"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carpin-mecklenburg.de\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=545"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}